في مجال نقل السوائل الصناعية ، يؤثر اختيار مضخات الطرد المركزي بشكل مباشر على كفاءة النظام والاستقرار التشغيلي. OH1 و OH2 ، كأنواع هيكلية شائعة من مضخات الطرد المركزي ، على الرغم من أن كلاهما ينتمي إلى فئة المضخات المركزية الأفقية للمرحلة الواحدة ، لهما اختلافات كبيرة في مفاهيم التصميم والتطبيقات العملية. فيما يلي تحليل من أربعة أبعاد: التصميم الهيكلي ، معلمات الأداء ، السيناريوهات المعمول بها ، وتكاليف الصيانة.
1. التصميم الهيكلي
هيكل ناتئ لمضخة الطرد المركزي OH1
الOH1 مضخة الطرد المركزييعتمد تصميم ناتئ ، مع المكره الذي تم تركيبه مباشرة على الطرف الممتد من عمود المحرك ويدعمه فقط محرك المحرك. يلغي هذا الهيكل الحاجة إلى مربع محمل مستقل لجسم المضخة ، مما يؤدي إلى بُعد محوري أكثر إحكاما ، وهو مناسب لبيئات التثبيت مع مساحة محدودة. ومع ذلك ، فإن هيكل الكابولي يسبب القوة المحورية عند المكره الذي يتحمله محرك المحرك بالكامل ، وهو عرضة لتسريع التآكل أثناء التشغيل على المدى الطويل.
هيكل دعم مضخة الطرد المركزي OH2
الOH2 مضخة الطرد المركزيمزود بصندوق محمل مستقل ، ويتم دعم المكره من قبل كل من المضخة - المحمل الطرف والمحرك - المحمل على كلا الجانبين ، ويشكل بنية دعم مزدوجة. هذا التصميم s
يوازن بشكل خاص القوة المحورية من خلال محمل الدفع في صندوق المحمل ، مما يقلل بشكل كبير من الحمل على محرك المحرك ، ويتم تحسين الاستقرار التشغيلي بشكل كبير ، ولكن الحجم الكلي أكبر من نوع OH1.
الثاني. معلمات الأداء
الفرق في الضغط - القدرة
بسبب القيود الهيكلية ، فإن ضغط العمل المقنن لمضخة الطرد المركزي OH1 عادة لا يتجاوز 1.6mpa ، مما يجعله مناسبًا لسيناريوهات نقل الضغط المتوسطة والمنخفضة ؛ يمكن لنوع OH2 ، من خلال دعم المحمل المحسّن وتصميم الختم ، تحمل ضغط أكثر من 2.5 ميجا باسكال ، وهو أكثر ملاءمة لأنظمة خطوط أنابيب عالية الضغط.
خصائص منحنى الكفاءة
في ظل نفس حالة معدل التدفق ، يكون منحنى كفاءة مضخة الطرد المركزي OH2 أكثر تملقًا ، والكفاءة تتحلل أبطأ عند الانحراف عن حالة عمل التصميم ؛ يحتوي نوع OH1 على كفاءة أعلى بالقرب من حالة العمل المقدرة ، ولكن القدرة على التكيف مع ظروف العمل المتغيرة أضعف.
ثالثا. تكلفة الصيانة
نظرًا لأن مضخة الطرد المركزي OH1 لا تحتوي على صندوق محمل مستقل ، فإن استبدال المحمل يتطلب تفكيك العلاقة بين المحرك وجسم المضخة ، وساعة عمل الصيانة المفردة أطول ؛ ومع ذلك ، فإن هيكله بسيط ، وتكلفة قطع الغيار أقل. على الرغم من أن نوع OH2 يحتوي على صندوق محمل مصمم بشكل مستقل ، مما يجعل الصيانة اليومية أكثر ملاءمة ويسمح باستبدال منفصل للمضخة - محمل النهاية ، فإن تكلفة شراء المحامل والأختام الخاصة أعلى نسبيًا. عند اختيار النوع ، من الضروري النظر بشكل شامل في دورة تشغيل المعدات وميزانية الصيانة.
رابعا. رؤيتي
يعد نوع OH1 ، بهيكله البسيط ، هو الأنسب لـ "الظروف الخفيفة" مثل إمدادات المياه الحضرية والصرف الصحي ، والري الزراعي ، والذي يتضمن ضغطًا منخفضًا وتدفقًا صغيرًا. يمكن أن تمنح تكاليف الشراء والصيانة المنخفضة قيمتها بالكامل ، مما يجعلها خيارًا فعالًا للتكلفة. ومع ذلك ، في البيئات ذات السرعة العالية والسرعة العالية ، سيتم تقليل عمر خدمة المحمل بشكل كبير بسبب عيب الكابولي. أصبح نوع OH2 ، مع تصميمه الدعم ، اختيارًا طويلًا موثوقًا به "الظروف الثقيلة" مثل عمليات الضغط الكيميائية عالية - وتوريد المياه لمحطة الطاقة. لا تمتد عمر خدمتها تحت الحمل العالي بأكثر من 50 ٪ مقارنة بنوع OH1 ، ولكن أيضًا يقلل ختم العمود من التسرب بسبب انحراف العمود الصغير ، ويمكن أن يقلل من تلف التعب في خطوط الأنابيب والمؤسسات بحكم خاصية الاهتزاز المنخفضة.
لمضخات الطرد المركزي عالي الجودة والدعم المهني ، قد ترغب في معرفة ذلكتيفيكو(موقع إلكتروني:www.teffiko.com). يمكن أن يضمن الاستثمار في المنتجات والخدمات المناسبة التشغيل السلس ، وتحسين الكفاءة ، ويمنحك راحة البال.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية